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  • 區塊鏈、自動駕駛、人工智能 誰將成為下一個風口?

    行業資訊 | 時間: 2020-12-30 | 吃點美食 | 編譯:阿芬|瀏覽量:1081

      近年來,區塊鏈、自動駕駛以及人工智能的概念頻繁爆紅于科技界。區塊鏈的顛覆在于人們找到了一個低成本解決信任問題的方案;自動駕駛的出現方便了人們的交通出行;人工智能則為我們打開了新的世界。這三個都具有強大的發展潛力,那么誰又將成為人類財富的下一個風口呢?
     

     
      區塊鏈:有機遇 也有質疑
     
      說到未來的風口,肯定會涉及利益。那么整個區塊鏈在宏觀上會帶來的就是交易成本不斷下降,直至為零。整體來看,區塊鏈帶來的機遇,主要有以下幾點:
     
      一、數字貨幣的產生。數字貨幣是區塊鏈最直接的應用領域,也是目前最為成熟的領域。目前比特幣是使用人群最為廣泛的數字貨幣。但由于各國對于數字貨幣的政策不同,所以其發展速度也存在著差異。
     
      二、共享經濟的誕生。區塊鏈技術解決了數據存儲、流動的難題。作為一個大型海量數據庫,區塊鏈記錄在鏈上的所有數據和信息都是公開透明的,任何節點都可以通過互聯網在區塊鏈平臺進行信息查詢,這也為共享經濟提供了信用保障。
     
      三、云計算的擴展應用。未來以區塊鏈為基礎的分布式云會洶涌崛起,也許那時的云才叫真正的云。其實目前的比特幣、以太坊就是分布式云。
     
      目前,區塊鏈技術正處于發展初期,其前景雖然開闊,但是質疑與批評也不少。近日,金沙江創業投資基金合伙人朱嘯虎表示:“2000年的互聯網泡沫至少還有eyeball,今天的區塊鏈除了炒幣外還有什么?”
     

     
      自動駕駛:各出奇招 爭相搶灘
     
      2015年至今,自動駕駛的發展速度顛覆了人們的想象空間,無數創業者、投資者瘋狂涌入,使得自動駕駛迅速被推上爭議高峰。Uber、特斯拉、百度以及滴滴等各大巨頭也是各出奇招,共同爭奪自動駕駛的市場。
     
      自動駕駛的概念雖然出現已久,但目前的自動駕駛汽車仍未實現完全自動化。以特斯拉為例,2016年5月,一位使用特斯拉Model S自動駕駛的車主,由于太過相信Autopilot的功能,發生了車禍,除此之外還有更多的相關事件尚未被曝光。
     
      目前,涌入自動駕駛行業的企業雖然很多,但推動自動駕駛汽車急速發展的兩大軸心主要是成車企業和IT企業兩大陣營,從目前的技術研發水平來看,其任何一個陣營都很難獨自完成開發。
     
      故可以預測,在未實現商業化之前,兩大陣營將會互相合作,開展各種“合眾連橫”戰略。蘋果與奔馳、寶馬合作,谷歌與奧迪合作便是典型的例子。
     
      不知何時自動駕駛已成為刺激人們神經的又一個風口,但即使如此,自動駕駛也會逐步到來,以目前的技術水平來看,近兩年內不太可能實現完全自動駕駛。
     
      人工智能:困境中存在著可能


     
      2017年,全球人工智能人才總數約30萬,而市場需求已達百萬量級。根據市場數據反饋,人工智能應用層職位增速尤為顯著。
     
      人工智能就其本質而言,是對人類思維模擬的產物。雖然還在研究中,但是不少學者認為人工智能來源于人,也會取代于人。這其中最關鍵的問題還是人工智能是否會產生自主意識。其實,現在討論這個問題無疑是多余的,因為沒有任何技術是在人類事先考慮周全之后才被發明出來的。
     
      隨著人工智能逐漸走進生活,其“恐怖”之處也慢慢顯現出來,超越常人的計算、學習能力以及高效的辦公效率等都成為業內人士追求目標。無論是AlphaGo橫掃圍棋界還是京東首建全球無人倉,都說明了人工智能具有強大的發展潛力。可以毫不夸張的預測:在未來數十年中,我們所接觸的每一種應用程序都將整合進一些人工智能功能,而如果不使用應用程序,我們將無法做任何事。
     
      事實上,人工智能的多項研究還是大幅度簡化了我們的生活,如智能語音、迎賓機器人以及智能音箱等。但是這遠遠不夠,正如業內人士所說:“解決對人類來說存在智力挑戰的問題是相對簡單的,更困難的是解決對人類來說很簡單的問題。很少有三歲孩童能下圍棋,但所有的三歲孩童都能認出自己的父母——而不需要大量有標注的圖像集。”
     
      時代的變革需要創新,而區塊鏈、自動駕駛以及人工智能等三大行業便是這個時代創新的產物。三大行業的發展為我們展現了一個新的未來,如今來說下一個風口還有些為時尚早。更重要的是,三大行業也存在著相應的聯系,如果未來三大行業能夠互相應用,那么下一個風口是誰自然不言而喻了。

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